来源：央视财经 近年来，中国在能源、工程、交通等诸多领域取得了世界一流的成就。从海上风电新增并网容量连续五年位居全球第一，到首座单塔地锚斜拉桥，再到破纪录的全球最长民用开发路线，勾勒出中国高质量发展的强劲脉搏。 中国风电新增并网容量 连续五年位居全球第一 记者从全球风能理事会获悉，《全球海上风电产业链发展报告2025》已正式发布。 《报告》显示，到2025年9月底，我国风电并网容量将达到4461万千瓦，其中风电新增并网容量350万千瓦，连续五年位居全球第一。全球首创单塔式地面 转索悬索桥即将通车 12月5日下午，济新高速公路黄河三峡大桥首座单塔地锚转盘钢索悬索桥顺利完成荷载试验，标志着大桥主体正式通车。 黄河三峡三桥位于河南济源与新安交界处的王屋山-大梅山世界地质公园内。大桥主跨555米，一跨覆盖黄河小浪底库区。作为济新高速公路的控制性工程，大桥建成通车后，两岸通行时间可缩短至2小时至20分钟。济新高速公路建成后，将连接新沂、河包、连霍等公路，将进一步完善河南省高速公路网，对于带动黄河两岸经济发展、促进黄河流域生态保护具有重要意义。 最长单程民航航线启航 12月4日凌晨2时19分，东航MU745航班载着282名旅客从上海浦东国际机场起飞，途经奥克兰，最终抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯。 这条航线横跨东西半球、南北半球，全长约2万公里，创造了世界上最长单程航线的新纪录，使中国至南美洲的飞行时间缩短了4个多小时。世界上最长的商业航线，单程距离近2万公里，在中国、大洋洲和南美洲之间架起了一座“空中桥梁”。 此次推出的新航线计划每周有两个往返航班，使用波音777-300大型宽体飞机。新航线除了创下全球最长飞行距离外，还填补了上海直飞南美主要城市的空白，构建了一条横跨太平洋的“南航道”航线，构建了三大洲之间的空中旅行方式。对于旅客来说，该航班飞往布宜诺斯艾利斯时无需转机。 “一航到底”运营模式意味着中转时间短，大大节省了时间和成本。首航航班几乎满座。 世界级成就一一显现 硬核中国再添高光时刻 喜欢中国