从山南交通升级见证西藏“时空革命”和民生变
发布时间:2025-11-02 09:36
路网升级:高原上的“时空革命” “以前去拉萨,天还没亮就得搭便车,花了一整天的时间才到。”来自扎囊县桑耶镇的欧珠,笑着向遇到的每个人吹嘘自己是拉萨郊区人,“S5高速,半小时到拉萨!”将于2024年底通车的S5拉萨至泽当高速公路,就像一把利剑刺入吉加拉山。全长12.8公里的高空隧道克服了岩爆、瓦斯爆炸等诸多难题,将拉萨至山南的行车时间由2小时缩短为1小时,缩短距离65公里。 “坐火车也很快,坐拉林铁路两个多小时就到林芝了。”欧珠还说,不久之后,他就乘火车来到林芝,和小女儿一起玩了几天。 今年藏历新年期间,龙子机场迎来第一批包机飞往西藏的航班。当年在玉麦、扎日等偏远城镇与当地人一起吃“古图”、跳锅庄后,沿219国道前往林芝参观巴松措,再经拉林铁路前往拉萨参观大昭寺,最后从贡嘎机场返回成都。 民航连接“彩虹桥”,干线公路连接“大动脉”,铁路打造“钢铁走廊”,乡村公路打造密集“微循环”。 作为自治区“四好农村公路”建设的重点地,山南市“十四五”期间将投入超过90亿元改造国道、省道干线和农村公路近4000公里,农村公路总里程从5261公里增加到6864公里。拉林铁路自通车以来,成为连接藏东南拉萨和山南的黄金通道。到 2024 年,将达到 12,000吨货物将通过山南站运输,冬虫夏草、乃东藏鸡蛋等农业特产占60%以上。 偏远地区交通的变化更令人担忧。过去,从罗扎县到山南市,要翻越四座雪山,需要八个小时。如今,柏油路直达县城,路程缩短了一半。在乃东打工的慈吉带着儿子回到措那市库布乡看望父母。她三岁的儿子在车里睡着了,最后倒在祖母的怀里。 在措美县,G219、G560双国道构筑“两纵一横”路网。结束五年前这里没有高等级公路的历史后,“十四五”期间,公路毛细血管遍布全县。县交通运输局局长聂志胜指着施工现场的地图田园公路负责人表示:“全县926公里县道,包括海拔4500米的古堆牧区放牧点全部通车,乡镇和行政村通畅率100%!”道路维护工作也继续快速进行。公路养护人员驾驶热再生抢修车对道路进行检查。政府主导、企业维护的模式让每条道路都有一个“看守人”。 公交车到村:抬脚就能坐公交车上班 “以前等车就像碰碰运气,现在公交车直达村口!去泽当赶火车,公交车转铁路很顺利!”龙子县日当村的桑珠叔叔,手里攥着公交卡,微笑着眯起眼睛。去年,龙子县牵头全区边境县新开二线公交线路。 17辆班车辐射5个乡镇、9个wns。截至今年,公交车已运营7800趟次,运送乘客近7万人次,遍及各个城镇。覆盖率100%,合并村的覆盖率也达到95%。 这样的便利在山南越来越普遍。乃东县、加查县已实施农村客运公共交通,12个乡镇82个村的村民外出均可乘坐公共交通。措美县客运站更加热闹。前往山南的班车每天八点准时发车。司机尼玛次仁揉着中控台说道:“原来需要五个小时的路程,现在只要两个半小时,而且车上还有货!” 领导者的特殊需求也被考虑在内。龙子县驻村支援车开遍各乡镇。今年前三季度,他们出行超过20万公里,采摘上落村干部8895人。客运码头服务变得更加可靠。隆子县还投资100万元对车站进行了升级改造,修建了母婴室,并可通过西藏票务APP购买门票。在乃东区村级服务站,治安检查岗位为44名大学生和非贫困户提供了“铁饭碗”,年工资超过210万元。 物流流程:山货出柜、瓜果飘香 “早上送来的虫草,下午就送到广都了!不到一周的时间,冷链列车就到了,比以前快一倍!”加查县腊穗乡滚嘴坝村村班子成员用手机直播。村里的配送站堆满了等待发货的包裹。目前山南577个行政村全部实现了送达公告、补偿让三年行动目标提前一年实现。仅今年一年,进村快递包裹就有295.87万件,比上年增加一倍多。 铁路物流的增加也为山货出口和仓储注入了强劲动力。拉萨西站至西安城际高铁开通后,山纳农产品运输时间由一周缩短为三天,运输成本降低约30%。以去年为例,通过拉林铁路林芝站转运山南农产品6800吨。其中,乃东藏鸡蛋可通过铁路冷链网络直接运往北京、上海等城市,保费较传统运输高出20%。 低空经济也为提升物流效率注入了新动能。高空驾驶科纳市卡达乡物流线路正式开通。这条穿越喜马拉雅山北麓的路线,将30公里的陆路行驶时间从55分钟缩短至15分钟。在奈东区“产城融合示范园”试飞场,无人机进行适应高空环境的性能测试。它们搭载的北斗定位系统可以克服强风、强地磁等恶劣环境,在6000米以上高度精准飞行,保障边境村庄快件快速到达。 山南市的物流配送网络也在发力。 “特快专递+客货一体+铁联运”联动降低成本。县域间的客运班车不仅运送人员和包裹,铁路货场还承担大宗货物的中转。把措梅当作前任全县15个村的服务站每年投递邮件2.6万件。县办公室工作人员白马说:“上午收到的包裹,下午就可以发到乡下,还可以转铁路,第二天就发出来了!”龙子、琼结等县还建设了冷链仓库,40多种农产品通过物流从高原运出。 航空物流渠道实现重大突破。 2025年7月10日,一架顺丰货运飞机从拉萨贡嘎国际机场飞往湖北省和湖北省,标志着西藏首条定期全货运航线正式开通。波音757-200全货机每周飞行一次,可运载超过30吨的货物。这使得琼结番茄、乃东藏蛋等农产品的运输时间从传统陆运的7-10天被破坏。n 缩短至2-4天,效率提高50%以上。依托鄂州花湖机场枢纽的辐射能力,雪宝可通过顺丰速运网络一夜到达全国。 今年夏天,西藏弘农农业发展有限公司二期工程正在建设中。乃东区一座现代化养鸡场每天可产鲜鸡蛋150万枚以上,带动20个村集体收入增加。通过公路公路运输、铁路冷链专线、航空直达,这里生产的鸡蛋通过立体物流网络销往全区乃至全国。 最令人兴奋的是,山南的“山货”还留下了“达加特”!今年年初,来自贡嘎县的15吨矮苹果发往尼泊尔。这是山南苹果首次出口。拥有畅通的公路网、货运航线和跨境铁路运输该地区的苹果不仅销往各省市,还登上了南亚地区的餐桌。 (孙开元) 为铭记光影辉煌,首届新疆国际摄影大赛正式启动。为庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年,首届“艺源汽车杯”新疆国际摄影大赛于9月28日正式启动。 2025-09-29 14:31 2025年4月10日,昆山镇三公山茶种植基地,杜鹃海茶飘香,吴吴,昆山三公山茶种植基地安徽省芜湖市吴吴镇三公山茶厂,数千亩高山野生杜鹃花在碧绿的茶园中绽放,蔚为壮观。 2025年4月1日,北京怀柔慕田峪长城内外山花怒放。美丽的春花筑就了古老的长城色彩斑斓,犹如一幅美妙的春天山水画。 2025-04-02 15:44 引江济淮蔡潮线恢复运营。 2025年4月1日,该船航行通过安徽省合肥市庐江县江淮航道,标志着菜子湖湿地冬季候鸟禁航结束,菜(子湖)潮(湖)恢复通航2025-04-01 15:40(湖)湖恢复通航2025-04-01 15:40。 2025年3月31日,太湖之滨春色迷人,江苏省苏州市吴中区光复镇太湖之滨,桃花、樱花、油菜花等,生态良好,春色诱人。 2025-04-01 15:31 用镜头记录城市更新 青岛首届“百媒看变”活动圆满结束。镜头记录城市更新 青岛首届“百媒体变视野”活动圆满成功圆满完成 2025-03-20 10:14 首届“昭君杯”全国老年人合唱比赛在京启动 首届“昭君杯”全国老年人合唱比赛在北京国家大剧院正式启动 2025-03-19 16:10 金沙江特大桥建设 2025年2月25日,工人们在新石金建设进行施工位于云南省昭通市绥江县的斯特沙河大桥。 2025-02-26 15:41 梅花盛开,预示着春天的到来。 2025年2月7日,重庆市巫山县曲池乡月明村,大片梅花竞相绽放,绚丽如红云。游客和市民纷纷前来打卡,享受春天的欢乐和舒适。 2025-02-08 14:52 在美丽的地方引入非物质文化遗产,促进文旅融合。 2025年2月5日,福嘉市福清市石柱山风景区英式歌舞、建瓯扛旗等非遗演出持续进行,让游客感受绝美景点2025-02-06 15:55 2025年1月20日,江西省赣州市章贡区中央公园,游船、湖泊、植物、高楼相互映衬,呈现出一幅绚丽多彩的冬季生态画卷。 2025-01-20 15:30 盐湖绽放“蛇喷”景象 2025年1月16日,受低温影响,山西运城盐湖出现了冬季特有的“硝酸花”景象。水面上的硝石花,形状各异,晶莹剔透,美丽极了。 2025-01-16 15:56 《龟兹》:穿越千年壁画的灵魂之舞。一个“行者”行走在茫茫沙漠中,隐藏着他那张无与伦比的脸。 “古镜”是b埋藏在厚厚的沙子下,充满了时间的裂缝。 2025-01-13 17:25 雪后的森林银装素裹。 2025年1月9日,重庆市溜阳土家族苗族自治县桃花源国家森林公园白雪皑皑,雪景迷人。 2025-01-09 15:24 关爱KA寒假公益行助力云南各族青年扬帆梦想。助力云南各族青年扬帆梦想的关爱KA寒假公益行 2025-01-08 14:42 2025年1月5日,吉大园旅游列车首发,游客在从山西太原南站开往呼和浩特东站的D4022次列车前自拍合影。 2025-01-06 16:01 2024年12月8日的生态田园,在广西梧州岑溪市岑城镇木郎村,生态田园纵横体贴的线条清晰,冬日的美景迷人。 2024年12月-10 16:48 冬日美景2024年12月10日,贵州省黔西市白族彝族乡岱子村,青山环抱,树木茂盛,形成了一幅美丽的生态画卷。 2024-12-10 16:40 缤纷苏州 2024年12月6日,苏州古城街头,成片的银杏、红枫等树木色彩斑斓,成为一道迷人的风景。 2024-12-06 15:48“好经济”助力乡村振兴 2024年12月6日,初冬时节,山东省青岛市即墨区灵山街道花卉种植基地温室内一片忙碌,种植户忙着管护花卉。 2024-12-06 15:48 加载更多