铁路诞生于200年前。 1825年，斯托克顿 - 达灵顿铁路在英国正式开放，最高火车速度为每小时24公里； 2025年，CR450 EMU的CR450 EMU样本以每小时450公里的速度运行最快的速度，并设置了新音符。 从每小时24公里的速度到每小时450公里的速度，涵盖200年的巨大变化是渴望的。在这个特殊的节点中，7月8日至11日在北京举行了第12届世界高速铁路会议。这次会议可以随之而来的新趋势？ 中国的高铁里程超过70％，占全球高速铁路的70％ 在世界高速铁路上看到中国 “中国的高速金属从赶上领导才能实现了目标。”“中国的高速铁路站在世界舞台中部。”在第12届世界高速铁路会议上，许多人被搬迁。 数据是证明 - 15 ye阿斯（Ars）前，第七届世界高速铁路会议首次在中国举行，当时中国的高速铁路里程。 15年后，世界高速铁路会议再次到达中国。中国高速金属的总营业里程达到48,000公里，占该国人口超过500,000的城市的97％，占高速铁路总里程的70％以上。 15年来，中国的高铁里程增长了5倍以上，重塑了全球的高速铁路模式。 谈论力 - 火车为高速火车技术设定了国际基准。 CR450 EMU样品车配备了永久磁铁牵引电机“心脏”，并戴着完全覆盖的“装甲”结构，是高速火车会议中值得的明星。 随着中国最新一代的EMU火车，CR450领导着全球高速铁路：与CR400，车辆的体重减少了近10％，操作和能耗指标降低了22％和20％，牵引力的效率为4％。 “ CR450 EMU样品车辆完成了静态试验，低速测试，高速测试等，并成功地运行了每小时450公里的速度。”众所周知，一个相关的中国铁路公司科学与信息技术部的人员，从今年8月开始，CR450 EMU样本车辆将进行一年的申请评估为600,000公里，并将在2026年底后立即进行商业用途。 一条隧道显示高速火车建设的强力强度。 在长江河口，挖了一条水下隧道。 上海 - 昌以及尚格杜河高速金属的宗泰长山隧道长14.25公里，设计速度为每小时350公里。 Tunne的最深处L距离长江的水面89米。它负责挖掘由我国独立开发的“飞行员”盾牌。 “我们用'经典眼睛'放置'飞行员' - 一个地质预测者。通过收集由轮胎刀和岩石磨削形成的振动数据，Maait自动研究了隧道前面的地质条件，使屏蔽机越来越聪明，更有效，效率更高。” Gao Hongbing说。 将来，宗泰长山河隧道将是我国第一个穿越河流而不会放慢速度的扬河河隧道。从中国的土地上看，我的国家建造了100多个高速火车隧道，增长率超过10公里。 上海 - 苏州长江路和铁路桥“跳上一千米”，富裕 - Xiaxi高速金属使用智能建筑技术来实现关节法术力整个过程（例如设计，构造和操作）工程构建技术的金属。 从北部冰城到热带岛屿，从扬兹河以南的水镇到西北沙漠，许多具有高速金属的特征，具有对高寒冷，高温，干旱，风和沙滩具有抗药性，中国使该国以世界上高速行动的最丰富的高温为生。 网络反映了协调操作的强大强度。 48,000公里的高速铁路网络和4,800多个标准EMU火车如何使用运输资源来更好地满足客运旅行需求？ 秘密隐藏在跑步火车的地图上。 “准备火车操作地图是一项非常复杂的任务。应该考虑多种类型的因素，并且耦合的关系很强。各种因素之间的组合与铁路的铁路急剧增加了例如，总要素决策组合的规模超过1000万。 “道路网络的条件。 大型网络和功能强大的运营功能使中国的高速金属能够在一天中派出1600万乘客，相当于伊斯恩·迈古斯（Isang Megacity）通过高速火车网络的人口。 如今，中国的高速铁路约占乘客数量的76％，约占铁路乘客营业额的69％，这相当于乘客数量的约19％，约占乘客运输到整个运输市场的31％，这成为船舶中的主要力量和延长的运输工具。 更高的速度，更绿色，更聪明 这是高速金属的未来 将来，高速铁路将在世界范围内何处？ 我们瞥见了第17届中国国际现代铁路技术和设备展览，该展览会与世界高-SP的同一天开放EED铁路会议。 较高的速度 - 超导电力高速磁岩车，速度高达每小时600公里。 在设备展览中，CRRC带来了超导电力高速岩石。所谓的超导高速磁性悬浮是指使用板上超导磁体在轨道上接触线圈，从而实现了接触，从而在火车和轨道之间没有接触操作，从而实现了接触。 “在低速下，火车在橡胶轮胎上行驶。速度达到每小时150公里后，橡胶轮胎被关闭，火车被悬挂。” CRRC Chanke Co，Ltd。的高级工程师Shao Nan。 除了超导电力高速磁岩外，设备展览还显示了常规的高速岩石指南和常规的Maglev中低指南。 “ Maglev车辆的集中展览不仅是中国麦格尔技术从理论研究到工程技能的证词，而且是AL因此，显示独立的KMY国家已经变成了高端设备领域的整个工业连锁店。 CRRC Sifang Co，Ltd。的副首席工程师Ding Sansan表示，将来，随着差异和技术的技术，Maglev的车辆有望在运输系统中发挥重要作用。 绿色 - 氢气进入真相。 去年3月，Banksa的第一台成功的氢能城市火车在Jilin的Changchun完成了每小时160公里的全部装载操作。测试结果表明，每公里每公里的火车的平均能耗仅为5千瓦时，如果摄氏25摄氏度或35摄氏度，它们可以安全，可以稳定。 “我们以每小时250公里的速度加快了氢能EMU的开发，并希望官方推出SA年底。” CRRC Chanke Co，Ltd。的高级工程师Shi Lei在氢气方面介绍了这一点。电池散布在整个屋顶上，火车可以达到半小时的氢加油范围1,000公里，整个手术过程中的排放零，并回收废物。 智能 - 人工智能继续增强全球高速铁轨的能力。 当涉及到高速金属的人工智能时，许多人认为智能EMU首先采用了Beidou卫星导航系统，并以全球第一次以每小时350公里的速度实现了自主驾驶。 实际上，人工智能对高速金属的影响已经渗透到所有方面。在检查和监视安全的领域，依赖于对图像的智能认识的技术，铁路的“智能眼睛”可以准确地识别出各种安全风险和缺陷；在劳动行动领域，水下设施和设备检查可以取代各种自动检查桥梁的水下水下堆的自动检查，以降低工作风险；虚拟现实“使铁路司机的训练更加稳定... 国际铁路联盟总干事弗朗索瓦·戴维娜（FrançoisDavena）表示：“尽管高速金属已经具有成熟的技术，但变化是不可阻挡的。人工智能，5G沟通，无缝转移，所有这些都是火车不断变化的关键。” 高速金属进入新的阶段phasexpansion 与世界分享中国解决方案 国际铁路联盟的最新数据表明，全球高速铁路运营里程超过65,000公里，每天在全球大陆上运营10,000多个EMUS。每年，数十亿乘客受益于快速，安全和低碳的运输方式。 “现在，高速金属正在进入全球扩张的新阶段。”国际铁路联盟主席Alan Beloud S援助中国是全球高速金属的领导者，也是鼓舞人心的力量来源。 共同努力促进高速金属的开发。 “我们将继续提高高速火车网络的范围和访问。”中国铁路集团负责的相关人员介绍，根据该计划，在2025年末，中国的高速铁路运营里程最高为50,000公里，高速火车网络将覆盖97.2％的城市，人口超过500万；到2035年底，高速运营里程的铁路将达到约70,000公里，涵盖了大型和中型城市，主要的城市聚集以及重要的经济部门等。 代表中国，高速金属继续加速其从欧洲到印度，北非再到东南亚以及从中东到美国的发展。 作为铁路运输制动系统世界的主要制造商，德国诺尔集团拥有中国15个生产基地和4个研发中心。 “对于诺尔来说，中国不仅是一个战略市场，而且是共同努力创造NG未来的重要合作伙伴。”该集团执行委员会的成员Lange表示，我们非常感谢中国继续扩大开放和吸引全球阶段的发展。姿势设置。 连接并分享高速火车开发的机会。 “'Whoosh'（雅加达 - 邦德高速铁路EMU的昵称）是一列高速火车，是一种生活方式。”印度尼西亚 - 中国高速铁路公司主席Dviana Slame Riydi表示。 中国的高速金属是雅加达 - 邦登高速金属，这是整个系统中首次在国外实施，所有因素和行业中的所有链条。它将雅加达和万隆之间的“城市交通”更改为“通勤交通”，缩短了大约2/3的旅行时间，并派出了超过1000万乘客。 “在老挝申诉之后ETEDS-CHINA铁路并在交通开放，山区不再高，道路不再遥远。 “老挝议会副主席Songma Benshena给予了深刻的赞誉。 作为老挝铁路的前计划和建设的成员，Songma Benshena表示，老挝铁路不仅是连接老挝和中国的战略渠道，而且还是将老挝与外界联系起来的黄金频道。直到今年，整个线路的乘客总数超过5300万，跨境货物的数量超过1300万吨。 匈牙利 - 塞尔比亚铁路将来推动了中国 - 欧洲的合作，中国 - 犹太人乌克兰铁路项目的主要线路已经进入了一个强大的建筑阶段……中国铁路遵循开放性，结合，共同利益和赢家的概念，在“促销”对铁路的影响力联系在一起。 彼此之间的交流和教育中国的成就是分享的。 领导并参与了300多个国际标准，其中300多个国际公式和修订项目的总和。国际铁路联盟高速金属领域的所有13个国际系统均由中国铁路领导...彼此交流和研究，联合发展，中国和世界计划共享计划，以促进规则和铁路标准的“软连接”。 会议期间，铁路集团与哈萨克斯坦铁路部门，阿塞拜疆，乌兹别克斯坦，白俄罗斯，法国，西班牙和其他国家签署了合作文件，并在CRO交通运输公司建立了共识，以及国际交流与合作。 高速火车网络测量三维中国；合作的历史，共享高速金属机会。更高的速度，更绿，更聪明，让驱动器，高速导轨！ 杜鹃花茶很香。 2025年4月10日，圣Gongshan茶种植，基于库韦市的Kunshan Town，Anhui省Wuhu City，成千上万的Alpine Wild Azaleas的公顷，它们在美丽而美丽的绿茶花园中盛开。 2025-04-10 15:13 Mutianyu长城的山正在盛开。 2025年4月1日，北京的Huairou穆尼亚尤（Mutianyu）长城内外的山脉盛开。美丽的春天的花朵使古老的大壁变得充满活力，就像春天在春天的美妙景观画一样。 2025-04-02 15:44长江驾驶和Huaihuai蔬菜巢穴继续导航。 2025年4月1日，该船在安海省Hefei市卢齐安格县航行了长江驾驶和Huaihuai Waterway，他们标志着禁令在冬季禁令的禁令结束，该禁令在Caizi Lake Wetland of Cai（Zihu）Cun（Zihu）Cun（Huai）返回。 2025-04-01 15:40台湾湖海岸的春季场景就像一张照片。 2025年3月31日，在苏州苏州武仓镇，江苏镇省，桃花，樱花，菜籽花，菜花等。生态很美，春季场景就像一张照片。 2025-04-01 15：31 记录带有镜头的城市更新。第一个“一百个媒体看到变更”事件已成功完成。第一个“一百个媒体看到变更”事件已成功完成。第一个“一百个媒体看到变更”事件已成功完成。 2025-03-20 10:14在北京举行了首个“ Zhaojun杯”全国老年合唱比赛。第一次“ Zhaojun杯”全国老年合唱比赛是在北京国家大剧院（2025-03-19 16:10）正式启动的。 2025年2月25日，在云南省Zhaotong市的Suijiang县，工人正在促进新希市金沙吉安格超级桥的建设。 2025-02-26 15：游客和公民参观并登记入住以享受的快乐和舒适春季2025-02-08 14:52 未经公认的文化遗产进入了美丽的地方，以促进文化融合和旅游业。 2025年2月5日，在福建省富根城的Shizhushan风景区域，是一种不道德的文化遗产表演，例如陌生和舞蹈的陌生文化，吉安努·班纳（Jianou Banner）进行了举办，让游客能够感受到中国的美丽和丰富2025-02-02-02-02-02-02-25：1月20日的中国的美景，1月202日，2022. Zhangmed District，Ganzhou City，Jiangxi省，Cruise Ships和Lake Water，植被和高层建筑“氮”冬季景色出现在Shanxi省的Yuncheng Salt Lake。水表面上的硝化质体形状清晰美丽。 2025-01-16 15:56“ Kucha”：灵魂的舞蹈穿过千年壁画，一个“沃克”在广阔的沙漠中行走，遮住了他无与伦比的脸，一个“古老的客厅”被埋在沉重的沙滩下带着时间裂开。 2025-01-13 17:25 森林被雪覆盖。 2025年1月9日，重庆城市Yoyang Tujia和Miao Autonomous County的Taohuayan国家森林公园覆盖着雪和吸引人的雪场景2025-01-09 15:24护理卡冬季假期慈善慈善之旅帮助所有族裔和儿童的梦想。护理卡冬季假期慈善之旅可以帮助云南所有族裔的孩子的梦想2025-01-08 14:42启动了Jidayan旅游特殊火车。 2025年1月5日，游客在D4022火车前从台湾南站前往Shanxi的Hohhot East车站的自拍照。 2025-01-06 16:01 2024年12月8日的生态田园，在Cencheng Town，Cenxi City，Cenxi City，Wuzhou City，Guangxi，Guangxi，生态田园线条清晰，冬季押韵就像一幅画。 2024-12-10 16:48 2024年12月10日的美丽冬季景色ND YI Township，Qianxi City，Guizhou Province，绿山被种植树木所包围，形成了美丽的生态图片。 2024-12-10 16:40 2024年12月6日在苏州街上，古城，古城，银杏等树木和红枫树等五颜六色的五颜六色的反射，是五颜六色的色彩丰富多彩，成为一个有吸引力的场景。 2024-12-06 15:48“美丽的经济”有助于2024年12月6日，冬季，冬季，林登省金越区林尚街的鲜花种植基地的绿屋，山东省很忙，种植者很忙，种植者忙于管理花。 2024-12-06 15:48河南南南：冬季的塔那宁与绘画一样好。 2024年11月30日，初冬，在河南省南南湾的沃隆冈文化公园，树木被放在“新衣服”中，例如五颜六色的卷轴，吸引许多公民和游客欣赏美景。 2024-11-30 18:34 下载更多